• 【百强集团售后服务论坛•圆桌对话】探索新生态下的厂商共融关系 | 圆桌对话导读及主持人观点篇     2016-05-30
  • 百强集团【售后服务论坛】各路Manbetx安卓下载后市场大咖精彩对决,在【圆桌对话】中盛大开启。


    本次圆桌对话的主题为:探索新生态下的厂商共融关系


    该部分,将分为以下几个篇章来跟大家分享:



    篇章一

      探索新生态下的厂商共融关系 | 圆桌对话导读及主持人观点篇

      特邀主持人 中国Manbetx安卓下载流通协会 后市场专家组成员  杨非先生



    篇章二

    探索生新生态下的厂商共融关系 | 对话 主机厂家

      特邀嘉宾  主机厂家代表

      宝马(中国)Manbetx安卓下载贸易有限公司  售后副总裁  展飞先生



    篇章三

    探索生新生态下的厂商共融关系 | 对话 百强经销商集团

      特邀嘉宾  百强经销商集团代表

      北京祥龙博瑞Manbetx安卓下载服务(集团)有限公司董事副总经理  杨小弟先生



    篇章四

    探索生新生态下的厂商共融关系 | 对话 保险公司及投资公司

      特邀嘉宾  保险公司代表

      中国人民财产保险股份有限公司 车商业务部 总经理 双磊先生

      特邀嘉宾  投资公司代表

      深圳前海复星瑞哲资产管理有限公司执行总经理  王斌先生



    Part 1

    【圆桌对话】探索新生态下的厂商共融关系 | 圆桌对话导读及主持人观点篇


    圆桌对话特邀主持人: 杨非 先生



    主持人观点——总结朱教授观点

    今天听的朱老师讲话,学了很多东西。

    第一个就是朱教授讲市场扩大了你没了,这是一个忧患意识。

    第二个朱教授告诉我们,要发现交易价值来源,创新新的交易方式,这个定义是一个创新商业模式的定义。


    这里面主要是交易主体的资源能力,要评估自己。


    把朱教授的观点放到我们Manbetx安卓下载经销商集团来看,怎么评估这件事情呢?


    就是我们在中国Manbetx安卓下载后市场这么大一个蛋糕里面,我们经销商集团应该发现我们交易主体资源能力,那我们资源能力从前是主机厂,新车,或者主机厂的技术和配件,那现在我们重新发现的时候,实际上客户,我们保有客户,和我们流失客户,才是我们真正的资源。如果是真正的资源,我们要想的事情发现跟他们再次交易的价值,就是你的客户,但是你没有交易,就没有价值,这是朱教授告诉我们道理。

    这样的话在后市场,我们就要重新构建一种新的交易方式,这就是我们Manbetx安卓下载经销商集团后面转型的一个定义,感谢朱教授,给我们带来很多新的思想,或者看法,现在我们欢送朱教授,谢谢。



    圆桌对话主持人 精彩观点分享


    1、我们都是转型问题,转型怎么看这个事情呢?(关键词:反垄断、竞争不充分、主机厂家连锁体系、独立经销商)


    我最大的想法除了咱们讲售后转型以外,售前咱们新车销售是不是也有转型问题,这是今天早晨听的包括反垄断,实际上这个月12号我参加了国家工商总局反垄断执法局召开的一轮讨论中,讨论中间产生了一个问题,就是说在国家反垄断法,包括今天早晨在介绍时候,把经销商集团界定为独立经销商,但是主机厂体系,把我们界定为一个什么?是一个连锁体系的连锁加盟者,这两者定义完全不同,所以带来一个问题,就是说当新车销售,统一价格这件事情,在反垄断看来,是一个垄断行为,但是在主机厂看来是一个很正常的行为,这个问题后面困扰我们很大,因为在最后一轮讨论过程中,我提过这个问题,从国家层面来讲,他仍然把我们的交易,同品牌之间界定为竞争的不充分。竞争不充分,要充分竞争又违反了主机厂的体系布局,所以这个问题可能就带来一个启示,从国家层面把我们认定为经销商,我们可能今后的转型就是从一个主机厂连锁体系,转型转到一个真正独立经销商。


    2、售后最大问题独立售后市场我们究竟怎么看?(关键词:客户流失率、售后市场平均流失率数据、不同经营主体之间竞争、产能过剩)


    今天我听了报告,最后大概是这么一个结论,就是售后问题最大是客户流失。

    独立售后市场,独立售后市场从平均流失率看,我们今天看到的数据,说在保的30%,脱保以后60%,两个公司提供的数据都是这么一个范围。我们要从各个国家平均车龄和市场占有份额来看这个数据,美国大概是11.5年平均车龄,最后4S店体系大概占到18%到20%。欧洲平均车龄8.7年,他4S店占有份额40%。日本是八年,他的占有率大概是44%。中国现在4.5年,我们最后的客户占有率是50%到60%。


    那么这个数据带来什么?


    带来最后的结论,第一,份额下降可能是规律,这个避免不了。但是这时候产生问题,就不同经营主体之间竞争是主线索,而不是品牌Manbetx安卓下载经销商之间的竞争,就是不同主体之间竞争是主线索。


    第二,因为中国的流失率是在国家政策强烈保护4S店经销商的情况下,街边店又特别差,特别烂的情况下,我们都有这么大的流失率,相比之下我们的流失率要高。


    第三个我们产能是过剩的,经销商如果通过转型,消化产能,扩大市场份额,增加利润,是我们今天讨论的主题,下面我想跟各位嘉宾做一个交流。




    精彩导读

    更多精彩 敬请期待

    第二篇章 探索生新生态下的厂商共融关系 | 对话 主机厂家

      特邀嘉宾  主机厂家代表


      精彩导读:

      1、宝马未来是否有继续降价的计划?


      2、主机厂在独立售后市场开2S店,

      那么经销商集团能不能使用第二品牌?


      3、主机厂对4S店有零部件任务指标。

      反垄断法也说了,不允许主机厂强行

      搭载零部件,那么宝马今后会对4S店

      还有没有硬性指标?

      ……



    一个时代 乱世尽 峥嵘显

    Manbetx安卓下载后市场在经历了一场“混沌”之战后

    将开启一个新的时代

    ……

    这是一个重新定义的时代

    Manbetx安卓下载百强售后服务论坛带您一起

    重新定义市场  重新定义您的用户

    重新定义您在这个时代中的角色

    【圆桌对话】各路英雄约战 共同论道

    带您开启一个新的时代!


  • Copyright © 2013-2015 www.51hyc.com All Rights Reserved
    北京与车行信息技术有限公司